Resipi Koktel, Roh, dan Bar Tempatan

Naik Uber dan Bantu Anak Angkat yang Memerlukan

Naik Uber dan Bantu Anak Angkat yang Memerlukan



We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

Wendy mengumumkan perkongsian dengan Uber untuk membantu anak-anak dalam bidang asuhan mencari rumah

Penunggang kali pertama boleh memasukkan kod ‘4Adoption’ untuk perjalanan percuma hingga $ 15, dan Wendy’s akan menyumbangkan $ 5 kepada Dave Thomas Foundation for Adoption.

Hari ini, Wendy mengumumkan kerjasama dengan Uber yang menguntungkan Dave Thomas Foundation for Adoption.

Untuk promosi, pelumba Uber kali pertama yang memasukkan kod "4Adoption" akan menerima perjalanan pertama mereka secara percuma (sehingga $ 15) dan Wendy's akan menyumbangkan $ 5 kepada Dave Thomas Foundation for Adoption, menurut siaran.

"Ketika datang ke masalah adopsi, komitmen Wendy tidak berhenti di pintu restoran kami," kata Liz Geraghty, naib presiden pemasaran Wendy. "Dengan lebih daripada 100,000 kanak-kanak menunggu untuk diterima pakai dari asuhan di Amerika Syarikat, perkongsian ini memberi orang cara mudah untuk membuat perbezaan dalam komuniti mereka dan seterusnya. Kami bangga bekerjasama dengan Uber dalam inisiatif ini. "

Sudah mempunyai akaun Uber? Anda juga boleh menyumbang kepada tujuan dengan mengambil bahagian dalam Kempen # Share4Adoption Wendy, yang hanya memerlukan catatan sosial yang cepat.

Adakah anda tahu Wendy? Inilah 20 perkara yang kami yakin anda tidak tahu.


Shuddle adalah & # x27Uber untuk anak-anak & # x27 di mana ibu bapa membayar dan orang asing memandu

Perkhidmatan teksi peribadi untuk kanak-kanak? Itu pasti ibu bapa. Tetapi syarikat permulaan AS Shuddle berharap ada perniagaan untuk mengambil sebahagian daripada beban ibu bapa.

Dilancarkan pada mulanya di San Francisco, syarikat mengenakan bayaran kepada ibu bapa dengan bayaran bulanan $ 9 ditambah tambang untuk perjalanan individu, yang dapat dipesan sehingga seminggu lebih awal.

Syarikat itu mengatakan bahawa untuk setiap perjalanan, ibu bapa akan diberi nama penuh pemandu, foto, biografi pendek dan keterangan mengenai kereta mereka. Mereka juga dapat melacak perjalanan seperti yang berlaku menggunakan aplikasi telefon pintar Shuddle.

Menurut Recode, pemandu Shuddle akan diminta untuk mempunyai pengalaman dalam penjagaan anak dan lulus pemeriksaan latar belakang "teliti" sebelum memulakan kerja, dengan 100 pemandu disewa setakat ini semua wanita.

"Kami mencari penjaga yang ramah dan boleh dipercayai yang mempunyai pengalaman bekerja dengan anak-anak seperti pengasuh, guru, pengasuh bayi, kaunselor dan ibu bapa," jelas Shuddle di laman webnya. Syarikat ini disokong oleh dana modal usaha $ 2.6 juta.

"Elemen manusia itu penting. Ya, kami membuat aplikasi, tetapi ini adalah kargo anda yang paling berharga dan kami menganggapnya sangat serius, ”kata pengasas Nick Allen kepada Recode.

Sekiranya idea mempercayai anak-anak kepada orang asing yang memandu kereta mereka sendiri terdengar gila, inilah fakta yang lebih mengejutkan: sebilangan ibu bapa melakukannya melalui perkhidmatan seperti Uber dan Sidecar - Allen mengasaskan kedua - yang tidak mempunyai tahap yang sama pemeriksaan keselamatan khusus untuk kanak-kanak, apalagi insurans untuk membawa anak.

"Mom's Van disebut Uber" adalah tajuk utama dari kisah New York Times yang meneroka trend ibu bapa membuat perjalanan untuk anak-anak mereka, pada bulan September 2013. "Untuk Lebih Banyak Orang Tua, Ini Uber untuk Menyelamatkan" menyusuli Masa pada bulan November.

Shuddle menjadikan keselamatan sebagai titik penjualan, tetapi syarikat itu akan menghadapi sejumlah tantangan. Pemeriksaan keselamatannya pasti akan diuji oleh sekurang-kurangnya beberapa orang yang tidak sesuai untuk pekerjaan yang melibatkan memandu anak-anak, misalnya.

Pemandu juga mungkin menghadapi dilema tugas penjagaan sekiranya anak-anak menyembunyikan rahsia dalam perjalanan mereka, atau jika mereka mendengar perbualan telefon bimbit.

Tugas Shuddle adalah tidak hanya menyesuaikan kebijakannya dengan isu-isu yang timbul, tetapi juga untuk menyampaikannya dengan jelas kepada ibu bapa untuk memenangkan kepercayaan mereka. Gabungan penyewaan teksi persendirian dan penjagaan anak cenderung menghadapi pengawasan peraturan di dua bidang, jika dan ketika berkembang secara global.

Kenyataan bahawa sebilangan ibu bapa sudah senang menempah perjalanan Uber untuk anak-anak mereka menunjukkan bahawa ada permintaan yang harus dimanfaatkan untuk perkhidmatan seperti Shuddle, setidaknya di kalangan demografi tertentu.


Shuddle adalah & # x27Uber untuk anak-anak & # x27 di mana ibu bapa membayar dan orang asing memandu

Perkhidmatan teksi peribadi untuk kanak-kanak? Itu pasti ibu bapa. Tetapi syarikat permulaan AS Shuddle berharap ada perniagaan untuk mengambil sebahagian daripada beban ibu bapa.

Dilancarkan pada mulanya di San Francisco, syarikat mengenakan bayaran kepada ibu bapa dengan bayaran bulanan $ 9 ditambah tambang untuk perjalanan individu, yang dapat dipesan sehingga seminggu lebih awal.

Syarikat itu mengatakan bahawa untuk setiap perjalanan, ibu bapa akan diberi nama penuh pemandu, foto, biografi pendek dan keterangan mengenai kereta mereka. Mereka juga dapat melacak perjalanan seperti yang berlaku menggunakan aplikasi telefon pintar Shuddle.

Menurut Recode, pemandu Shuddle akan diminta untuk mempunyai pengalaman dalam penjagaan anak dan lulus pemeriksaan latar belakang "teliti" sebelum memulakan kerja, dengan 100 pemandu telah disewa setakat ini semua wanita.

"Kami mencari penjaga yang ramah dan boleh dipercayai yang mempunyai pengalaman bekerja dengan anak-anak seperti pengasuh, guru, pengasuh bayi, kaunselor dan ibu bapa," jelas Shuddle di laman webnya. Syarikat ini disokong oleh dana modal usaha $ 2.6 juta.

"Elemen manusia itu penting. Ya, kami membuat aplikasi, tetapi ini adalah kargo anda yang paling berharga dan kami menganggapnya sangat serius, ”kata pengasas Nick Allen kepada Recode.

Sekiranya idea mempercayai anak-anak kepada orang asing yang memandu kereta mereka sendiri terdengar gila, inilah fakta yang lebih mengejutkan: sebilangan ibu bapa melakukannya melalui perkhidmatan seperti Uber dan Sidecar - Allen mengasaskan kedua - yang tidak mempunyai tahap yang sama pemeriksaan keselamatan khusus untuk kanak-kanak, apalagi insurans untuk membawa anak.

"Mom's Van disebut Uber" adalah tajuk utama dari kisah New York Times yang meneroka trend ibu bapa membuat perjalanan untuk anak-anak mereka, pada bulan September 2013. "Untuk Lebih Banyak Orang Tua, Ini Uber untuk Menyelamatkan" menyusuli Masa pada bulan November.

Shuddle menjadikan keselamatan sebagai titik penjualan, tetapi syarikat itu akan menghadapi sejumlah tantangan. Pemeriksaan keselamatannya pasti akan diuji oleh sekurang-kurangnya beberapa orang yang tidak sesuai untuk pekerjaan yang melibatkan memandu anak-anak, misalnya.

Pemandu juga mungkin menghadapi dilema tugas penjagaan sekiranya anak-anak menyembunyikan rahsia dalam perjalanan mereka, atau jika mereka mendengar perbualan telefon bimbit.

Tugas Shuddle adalah tidak hanya menyesuaikan kebijakannya dengan isu-isu yang timbul, tetapi juga untuk menyampaikannya dengan jelas kepada ibu bapa untuk memenangkan kepercayaan mereka. Gabungan penyewaan teksi swasta dan penjagaan anak cenderung menghadapi pemeriksaan peraturan di dua bidang, jika dan kapan ia berkembang secara global.

Kenyataan bahawa sebilangan ibu bapa sudah senang menempah perjalanan Uber untuk anak-anak mereka menunjukkan bahawa ada permintaan yang harus dimanfaatkan untuk perkhidmatan seperti Shuddle, setidaknya di kalangan demografi tertentu.


Shuddle adalah & # x27Uber untuk anak-anak & # x27 di mana ibu bapa membayar dan orang asing memandu

Perkhidmatan teksi peribadi untuk kanak-kanak? Itu pasti ibu bapa. Tetapi syarikat permulaan AS Shuddle berharap ada perniagaan untuk mengambil sebahagian daripada beban ibu bapa.

Dilancarkan pada mulanya di San Francisco, syarikat mengenakan bayaran kepada ibu bapa dengan bayaran bulanan $ 9 ditambah tambang untuk perjalanan individu, yang dapat dipesan sehingga seminggu lebih awal.

Syarikat itu mengatakan bahawa untuk setiap perjalanan, ibu bapa akan diberi nama penuh pemandu, foto, biografi pendek dan keterangan mengenai kereta mereka. Mereka juga dapat melacak perjalanan seperti yang berlaku menggunakan aplikasi telefon pintar Shuddle.

Menurut Recode, pemandu Shuddle akan diminta untuk mempunyai pengalaman dalam penjagaan anak dan lulus pemeriksaan latar belakang "teliti" sebelum memulakan kerja, dengan 100 pemandu disewa setakat ini semua wanita.

"Kami mencari penjaga yang ramah dan boleh dipercayai yang mempunyai pengalaman bekerja dengan anak-anak seperti pengasuh, guru, pengasuh bayi, kaunselor dan ibu bapa," jelas Shuddle di laman webnya. Syarikat ini disokong oleh dana modal usaha $ 2.6 juta.

"Elemen manusia itu penting. Ya, kami membuat aplikasi, tetapi ini adalah kargo anda yang paling berharga dan kami menganggapnya sangat serius, ”kata pengasas Nick Allen kepada Recode.

Sekiranya idea mempercayai anak-anak kepada orang asing yang memandu kereta mereka sendiri terdengar gila, inilah fakta yang lebih mengejutkan: sebilangan ibu bapa melakukannya melalui perkhidmatan seperti Uber dan Sidecar - Allen mengasaskan kedua - yang tidak mempunyai tahap yang sama pemeriksaan keselamatan khusus untuk kanak-kanak, apalagi insurans untuk membawa anak.

"Mom's Van disebut Uber" adalah tajuk utama dari satu kisah New York Times yang meneroka trend ibu bapa membuat perjalanan untuk anak-anak mereka, pada bulan September 2013. "Untuk Lebih Banyak Orang Tua, Ini Uber untuk Menyelamatkan" menyusuli Masa pada bulan November.

Shuddle menjadikan keselamatan sebagai titik penjualan, tetapi syarikat itu akan menghadapi sejumlah tantangan. Pemeriksaan keselamatannya pasti akan diuji oleh sekurang-kurangnya beberapa orang yang tidak sesuai untuk pekerjaan yang melibatkan memandu anak-anak, misalnya.

Pemandu juga mungkin menghadapi dilema tugas penjagaan sekiranya anak-anak menyembunyikan rahsia dalam perjalanan mereka, atau jika mereka mendengar perbualan telefon bimbit.

Tugas Shuddle adalah tidak hanya menyesuaikan kebijakannya dengan isu-isu yang timbul, tetapi juga untuk menyampaikannya dengan jelas kepada ibu bapa untuk memenangkan kepercayaan mereka. Gabungan penyewaan teksi swasta dan penjagaan anak cenderung menghadapi pemeriksaan peraturan di dua bidang, jika dan kapan ia berkembang secara global.

Kenyataan bahawa sebilangan ibu bapa sudah senang menempah perjalanan Uber untuk anak-anak mereka menunjukkan bahawa ada permintaan yang harus dimanfaatkan untuk perkhidmatan seperti Shuddle, setidaknya di kalangan demografi tertentu.


Shuddle adalah & # x27Uber untuk anak-anak & # x27 di mana ibu bapa membayar dan orang asing memandu

Perkhidmatan teksi peribadi untuk kanak-kanak? Itu pasti ibu bapa. Tetapi syarikat permulaan AS Shuddle berharap ada perniagaan untuk mengambil sebahagian daripada beban ibu bapa.

Dilancarkan pada mulanya di San Francisco, syarikat mengenakan bayaran kepada ibu bapa dengan bayaran bulanan $ 9 ditambah tambang untuk perjalanan individu, yang dapat dipesan sehingga seminggu lebih awal.

Syarikat itu mengatakan bahawa untuk setiap perjalanan, ibu bapa akan diberi nama penuh pemandu, foto, biografi pendek dan keterangan mengenai kereta mereka. Mereka juga dapat melacak perjalanan seperti yang berlaku menggunakan aplikasi telefon pintar Shuddle.

Menurut Recode, pemandu Shuddle akan diminta untuk mempunyai pengalaman dalam penjagaan anak dan lulus pemeriksaan latar belakang "teliti" sebelum memulakan kerja, dengan 100 pemandu telah disewa setakat ini semua wanita.

"Kami mencari penjaga yang ramah dan boleh dipercayai yang mempunyai pengalaman bekerja dengan anak-anak seperti pengasuh, guru, pengasuh bayi, kaunselor dan ibu bapa," jelas Shuddle di laman webnya. Syarikat ini disokong oleh dana modal usaha $ 2.6 juta.

"Elemen manusia itu penting. Ya, kami membuat aplikasi, tetapi ini adalah kargo anda yang paling berharga dan kami menganggapnya sangat serius, ”kata pengasas Nick Allen kepada Recode.

Sekiranya idea mempercayai anak-anak kepada orang asing yang memandu kereta mereka sendiri terdengar gila, inilah fakta yang lebih mengejutkan: sebilangan ibu bapa melakukannya melalui perkhidmatan seperti Uber dan Sidecar - Allen mengasaskan kedua - yang tidak mempunyai tahap yang sama pemeriksaan keselamatan khusus untuk kanak-kanak, apalagi insurans untuk membawa anak.

"Mom's Van disebut Uber" adalah tajuk utama dari satu kisah New York Times yang meneroka trend ibu bapa membuat perjalanan untuk anak-anak mereka, pada bulan September 2013. "Untuk Lebih Banyak Orang Tua, Ini Uber untuk Menyelamatkan" menyusuli Masa pada bulan November.

Shuddle menjadikan keselamatan sebagai titik penjualan, tetapi syarikat itu akan menghadapi sejumlah tantangan. Pemeriksaan keselamatannya pasti akan diuji oleh sekurang-kurangnya beberapa orang yang tidak sesuai untuk pekerjaan yang melibatkan memandu anak-anak, misalnya.

Pemandu juga mungkin menghadapi dilema tugas penjagaan sekiranya anak-anak menyembunyikan rahsia dalam perjalanan mereka, atau jika mereka mendengar perbualan telefon bimbit.

Tugas Shuddle adalah tidak hanya menyesuaikan kebijakannya dengan isu-isu yang timbul, tetapi juga untuk menyampaikannya dengan jelas kepada ibu bapa untuk memenangkan kepercayaan mereka. Gabungan penyewaan teksi persendirian dan penjagaan anak cenderung menghadapi pengawasan peraturan di dua bidang, jika dan ketika berkembang secara global.

Kenyataan bahawa sebilangan ibu bapa sudah senang menempah perjalanan Uber untuk anak-anak mereka menunjukkan bahawa ada permintaan yang harus dimanfaatkan untuk perkhidmatan seperti Shuddle, setidaknya di kalangan demografi tertentu.


Shuddle adalah & # x27Uber untuk anak-anak & # x27 di mana ibu bapa membayar dan orang asing memandu

Perkhidmatan teksi peribadi untuk kanak-kanak? Itu pasti ibu bapa. Tetapi syarikat permulaan AS Shuddle berharap ada perniagaan untuk mengambil sebahagian daripada beban ibu bapa.

Dilancarkan pada mulanya di San Francisco, syarikat mengenakan bayaran kepada ibu bapa dengan bayaran bulanan $ 9 ditambah tambang untuk perjalanan individu, yang dapat dipesan sehingga seminggu lebih awal.

Syarikat itu mengatakan bahawa untuk setiap perjalanan, ibu bapa akan diberi nama penuh pemandu, foto, biografi pendek dan keterangan mengenai kereta mereka. Mereka juga dapat melacak perjalanan seperti yang berlaku menggunakan aplikasi telefon pintar Shuddle.

Menurut Recode, pemandu Shuddle akan diminta untuk mempunyai pengalaman dalam penjagaan anak dan lulus pemeriksaan latar belakang "teliti" sebelum memulakan kerja, dengan 100 pemandu disewa setakat ini semua wanita.

"Kami mencari penjaga yang ramah dan boleh dipercayai yang mempunyai pengalaman bekerja dengan anak-anak seperti pengasuh, guru, pengasuh bayi, kaunselor dan ibu bapa," jelas Shuddle di laman webnya. Syarikat ini disokong oleh dana modal usaha $ 2.6 juta.

"Elemen manusia itu penting. Ya, kami membuat aplikasi, tetapi ini adalah kargo anda yang paling berharga dan kami menganggapnya sangat serius, ”kata pengasas Nick Allen kepada Recode.

Sekiranya idea mempercayai anak-anak kepada orang asing yang memandu kereta mereka sendiri terdengar gila, inilah fakta yang lebih mengejutkan: sebilangan ibu bapa melakukannya melalui perkhidmatan seperti Uber dan Sidecar - Allen mengasaskan kedua - yang tidak mempunyai tahap yang sama pemeriksaan keselamatan khusus untuk kanak-kanak, apalagi insurans untuk membawa anak.

"Mom's Van disebut Uber" adalah tajuk utama dari satu kisah New York Times yang meneroka trend orang tua yang membuat perjalanan untuk anak-anak mereka, pada bulan September 2013. "Untuk Lebih Banyak Orang Tua, Ini Uber untuk Menyelamatkan" menyusuli Masa pada bulan November.

Shuddle menjadikan keselamatan sebagai titik penjualan, tetapi syarikat itu akan menghadapi sejumlah tantangan. Pemeriksaan keselamatannya pasti akan diuji oleh sekurang-kurangnya beberapa orang yang tidak sesuai untuk pekerjaan yang melibatkan memandu anak-anak, misalnya.

Pemandu juga mungkin menghadapi dilema tugas penjagaan sekiranya anak-anak menyembunyikan rahsia dalam perjalanan mereka, atau jika mereka mendengar perbualan telefon bimbit.

Tugas Shuddle adalah tidak hanya menyesuaikan kebijakannya dengan isu-isu yang timbul, tetapi juga untuk menyampaikannya dengan jelas kepada ibu bapa untuk memenangkan kepercayaan mereka. Gabungan penyewaan teksi swasta dan penjagaan anak cenderung menghadapi pemeriksaan peraturan di dua bidang, jika dan kapan ia berkembang secara global.

Kenyataan bahawa sebilangan ibu bapa sudah senang menempah perjalanan Uber untuk anak-anak mereka menunjukkan bahawa ada permintaan yang harus dimanfaatkan untuk perkhidmatan seperti Shuddle, setidaknya di kalangan demografi tertentu.


Shuddle adalah & # x27Uber untuk anak-anak & # x27 di mana ibu bapa membayar dan orang asing memandu

Perkhidmatan teksi peribadi untuk kanak-kanak? Itu pasti ibu bapa. Tetapi syarikat permulaan AS Shuddle berharap ada perniagaan untuk mengambil sebahagian daripada beban ibu bapa.

Dilancarkan pada mulanya di San Francisco, syarikat mengenakan bayaran kepada ibu bapa dengan bayaran bulanan $ 9 ditambah tambang untuk perjalanan individu, yang dapat dipesan sehingga seminggu lebih awal.

Syarikat itu mengatakan bahawa untuk setiap perjalanan, ibu bapa akan diberi nama penuh pemandu, foto, biografi pendek dan keterangan mengenai kereta mereka. Mereka juga dapat melacak perjalanan seperti yang berlaku menggunakan aplikasi telefon pintar Shuddle.

Menurut Recode, pemandu Shuddle akan diminta untuk mempunyai pengalaman dalam penjagaan anak dan lulus pemeriksaan latar belakang "teliti" sebelum memulakan kerja, dengan 100 pemandu disewa setakat ini semua wanita.

"Kami mencari penjaga yang ramah dan boleh dipercayai yang mempunyai pengalaman bekerja dengan anak-anak seperti pengasuh, guru, pengasuh bayi, kaunselor dan ibu bapa," jelas Shuddle di laman webnya. Syarikat ini disokong oleh dana modal usaha $ 2.6 juta.

"Elemen manusia itu penting. Ya, kami membuat aplikasi, tetapi ini adalah kargo anda yang paling berharga dan kami menganggapnya sangat serius, ”kata pengasas Nick Allen kepada Recode.

Sekiranya idea mempercayai anak-anak kepada orang asing yang memandu kereta sendiri terdengar gila, inilah fakta yang lebih mengejutkan: sebilangan ibu bapa melakukannya melalui perkhidmatan seperti Uber dan Sidecar - Allen mengasaskan kedua - yang tidak mempunyai tahap yang sama pemeriksaan keselamatan khusus untuk kanak-kanak, apalagi insurans untuk membawa anak.

"Mom's Van disebut Uber" adalah tajuk utama dari satu kisah New York Times yang meneroka trend ibu bapa membuat perjalanan untuk anak-anak mereka, pada bulan September 2013. "Untuk Lebih Banyak Orang Tua, Ini Uber untuk Menyelamatkan" menyusuli Masa pada bulan November.

Shuddle menjadikan keselamatan sebagai titik penjualan, tetapi syarikat itu akan menghadapi sejumlah tantangan. Pemeriksaan keselamatannya pasti akan diuji oleh sekurang-kurangnya beberapa orang yang tidak sesuai untuk pekerjaan yang melibatkan memandu anak-anak, misalnya.

Pemandu juga mungkin menghadapi dilema tugas penjagaan sekiranya anak-anak menyembunyikan rahsia dalam perjalanan mereka, atau jika mereka mendengar perbualan telefon bimbit.

Tugas Shuddle adalah tidak hanya menyesuaikan kebijakannya dengan isu-isu yang timbul, tetapi juga untuk menyampaikannya dengan jelas kepada ibu bapa untuk memenangkan kepercayaan mereka. Gabungan penyewaan teksi swasta dan penjagaan anak cenderung menghadapi pemeriksaan peraturan di dua bidang, jika dan kapan ia berkembang secara global.

Kenyataan bahawa sebilangan ibu bapa sudah senang menempah perjalanan Uber untuk anak-anak mereka menunjukkan bahawa ada permintaan yang harus dimanfaatkan untuk perkhidmatan seperti Shuddle, setidaknya di kalangan demografi tertentu.


Shuddle adalah & # x27Uber untuk anak-anak & # x27 di mana ibu bapa membayar dan orang asing memandu

Perkhidmatan teksi peribadi untuk kanak-kanak? Itu pasti ibu bapa. Tetapi syarikat permulaan AS Shuddle berharap ada perniagaan untuk mengambil sebahagian daripada beban ibu bapa.

Dilancarkan pada mulanya di San Francisco, syarikat mengenakan bayaran kepada ibu bapa dengan bayaran bulanan $ 9 ditambah tambang untuk perjalanan individu, yang dapat dipesan sehingga seminggu lebih awal.

Syarikat itu mengatakan bahawa untuk setiap perjalanan, ibu bapa akan diberi nama penuh, gambar, biografi pendek dan keterangan pemandu mereka. Mereka juga dapat melacak perjalanan seperti yang berlaku menggunakan aplikasi telefon pintar Shuddle.

Menurut Recode, pemandu Shuddle akan diminta untuk mempunyai pengalaman dalam penjagaan anak dan lulus pemeriksaan latar belakang "teliti" sebelum memulakan kerja, dengan 100 pemandu disewa setakat ini semua wanita.

"Kami mencari penjaga yang ramah dan boleh dipercayai yang mempunyai pengalaman bekerja dengan anak-anak seperti pengasuh, guru, pengasuh bayi, kaunselor dan ibu bapa," jelas Shuddle di laman webnya. Syarikat ini disokong oleh dana modal usaha $ 2.6 juta.

"Elemen manusia itu penting. Ya, kami membuat aplikasi, tetapi ini adalah kargo anda yang paling berharga dan kami menganggapnya sangat serius, ”kata pengasas Nick Allen kepada Recode.

Sekiranya idea mempercayai anak-anak kepada orang asing yang memandu kereta mereka sendiri terdengar gila, inilah fakta yang lebih mengejutkan: sebilangan ibu bapa melakukannya melalui perkhidmatan seperti Uber dan Sidecar - Allen mengasaskan kedua - yang tidak mempunyai tahap yang sama pemeriksaan keselamatan khusus untuk kanak-kanak, apalagi insurans untuk membawa anak.

"Mom's Van disebut Uber" adalah tajuk utama dari satu kisah New York Times yang meneroka trend orang tua yang membuat perjalanan untuk anak-anak mereka, pada bulan September 2013. "Untuk Lebih Banyak Orang Tua, Ini Uber untuk Menyelamatkan" menyusuli Masa pada bulan November.

Shuddle menjadikan keselamatan sebagai titik penjualan, tetapi syarikat itu akan menghadapi sejumlah tantangan. Pemeriksaan keselamatannya pasti akan diuji oleh sekurang-kurangnya beberapa orang yang tidak sesuai untuk pekerjaan yang melibatkan memandu anak-anak, misalnya.

Pemandu juga mungkin menghadapi dilema tugas penjagaan sekiranya anak-anak menyembunyikan rahsia dalam perjalanan mereka, atau jika mereka mendengar perbualan telefon bimbit.

Tugas Shuddle adalah tidak hanya menyesuaikan kebijakannya dengan isu-isu yang timbul, tetapi juga untuk menyampaikannya dengan jelas kepada ibu bapa untuk memenangkan kepercayaan mereka. Gabungan penyewaan teksi persendirian dan penjagaan anak cenderung menghadapi pengawasan peraturan di dua bidang, jika dan ketika berkembang secara global.

Kenyataan bahawa sebilangan ibu bapa sudah senang menempah perjalanan Uber untuk anak-anak mereka menunjukkan bahawa ada permintaan yang harus dimanfaatkan untuk perkhidmatan seperti Shuddle, setidaknya di kalangan demografi tertentu.


Shuddle adalah & # x27Uber untuk anak-anak & # x27 di mana ibu bapa membayar dan orang asing memandu

Perkhidmatan teksi peribadi untuk kanak-kanak? Itu pasti ibu bapa. Tetapi syarikat permulaan AS Shuddle berharap ada perniagaan untuk mengambil sebahagian daripada beban ibu bapa.

Dilancarkan pada mulanya di San Francisco, syarikat mengenakan bayaran kepada ibu bapa dengan bayaran bulanan $ 9 ditambah tambang untuk perjalanan individu, yang dapat dipesan sehingga seminggu lebih awal.

Syarikat itu mengatakan bahawa untuk setiap perjalanan, ibu bapa akan diberi nama penuh pemandu, foto, biografi pendek dan keterangan mengenai kereta mereka. Mereka juga dapat melacak perjalanan seperti yang berlaku menggunakan aplikasi telefon pintar Shuddle.

Menurut Recode, pemandu Shuddle akan diminta untuk mempunyai pengalaman dalam penjagaan anak dan lulus pemeriksaan latar belakang "teliti" sebelum memulakan kerja, dengan 100 pemandu disewa setakat ini semua wanita.

"Kami mencari penjaga yang ramah dan boleh dipercayai yang mempunyai pengalaman bekerja dengan anak-anak seperti pengasuh, guru, pengasuh bayi, kaunselor dan ibu bapa," jelas Shuddle di laman webnya. Syarikat ini disokong oleh dana modal usaha $ 2.6 juta.

"Elemen manusia itu penting. Ya, kami membuat aplikasi, tetapi ini adalah kargo anda yang paling berharga dan kami menganggapnya sangat serius, ”kata pengasas Nick Allen kepada Recode.

Sekiranya idea mempercayai anak-anak kepada orang asing yang memandu kereta mereka sendiri terdengar gila, inilah fakta yang lebih mengejutkan: sebilangan ibu bapa melakukannya melalui perkhidmatan seperti Uber dan Sidecar - Allen mengasaskan kedua - yang tidak mempunyai tahap yang sama pemeriksaan keselamatan khusus untuk kanak-kanak, apalagi insurans untuk membawa anak.

"Mom's Van disebut Uber" adalah tajuk utama dari satu kisah New York Times yang meneroka trend ibu bapa membuat perjalanan untuk anak-anak mereka, pada bulan September 2013. "Untuk Lebih Banyak Orang Tua, Ini Uber untuk Menyelamatkan" menyusuli Masa pada bulan November.

Shuddle menjadikan keselamatan sebagai titik penjualan, tetapi syarikat itu akan menghadapi sejumlah tantangan. Pemeriksaan keselamatannya pasti akan diuji oleh sekurang-kurangnya beberapa orang yang tidak sesuai untuk pekerjaan yang melibatkan memandu anak-anak, misalnya.

Pemandu juga mungkin menghadapi dilema tugas penjagaan jika anak-anak mengungkapkan rahsia di dalam perjalanan mereka, atau jika mereka mendengar perbualan telefon bimbit.

Tugas Shuddle adalah tidak hanya menyesuaikan kebijakannya dengan isu-isu yang timbul, tetapi juga untuk menyampaikannya dengan jelas kepada ibu bapa untuk memenangkan kepercayaan mereka. Gabungan penyewaan teksi persendirian dan penjagaan anak cenderung menghadapi pengawasan peraturan di dua bidang, jika dan ketika berkembang secara global.

Kenyataan bahawa sebilangan ibu bapa sudah senang menempah perjalanan Uber untuk anak-anak mereka menunjukkan bahawa ada permintaan yang harus dimanfaatkan untuk perkhidmatan seperti Shuddle, setidaknya di kalangan demografi tertentu.


Shuddle adalah & # x27Uber untuk anak-anak & # x27 di mana ibu bapa membayar dan orang asing memandu

Perkhidmatan teksi peribadi untuk kanak-kanak? Itu pasti ibu bapa. Tetapi syarikat permulaan AS Shuddle berharap ada perniagaan untuk mengambil sebahagian daripada beban ibu bapa.

Dilancarkan pada mulanya di San Francisco, syarikat mengenakan bayaran kepada ibu bapa dengan bayaran bulanan $ 9 ditambah tambang untuk perjalanan individu, yang dapat dipesan sehingga seminggu lebih awal.

Syarikat itu mengatakan bahawa untuk setiap perjalanan, ibu bapa akan diberi nama penuh pemandu, foto, biografi pendek dan keterangan mengenai kereta mereka. Mereka juga dapat melacak perjalanan seperti yang berlaku menggunakan aplikasi telefon pintar Shuddle.

Menurut Recode, pemandu Shuddle akan diminta untuk mempunyai pengalaman dalam penjagaan anak dan lulus pemeriksaan latar belakang "teliti" sebelum memulakan kerja, dengan 100 pemandu disewa setakat ini semua wanita.

"Kami mencari penjaga yang ramah dan boleh dipercayai yang mempunyai pengalaman bekerja dengan anak-anak seperti pengasuh, guru, pengasuh bayi, kaunselor dan ibu bapa," jelas Shuddle di laman webnya. Syarikat ini disokong oleh dana modal usaha $ 2.6 juta.

"Elemen manusia itu penting. Ya, kami membuat aplikasi, tetapi ini adalah kargo anda yang paling berharga dan kami menganggapnya sangat serius, ”kata pengasas Nick Allen kepada Recode.

Sekiranya idea mempercayai anak-anak kepada orang asing yang memandu kereta mereka sendiri terdengar gila, inilah fakta yang lebih mengejutkan: sebilangan ibu bapa melakukannya melalui perkhidmatan seperti Uber dan Sidecar - Allen mengasaskan kedua - yang tidak mempunyai tahap yang sama pemeriksaan keselamatan khusus untuk kanak-kanak, apalagi insurans untuk membawa anak.

"Mom's Van disebut Uber" adalah tajuk utama dari satu kisah New York Times yang meneroka trend ibu bapa membuat perjalanan untuk anak-anak mereka, pada bulan September 2013. "Untuk Lebih Banyak Orang Tua, Ini Uber untuk Menyelamatkan" menyusuli Masa pada bulan November.

Shuddle menjadikan keselamatan sebagai titik penjualan, tetapi syarikat itu akan menghadapi sejumlah tantangan. Pemeriksaan keselamatannya pasti akan diuji oleh sekurang-kurangnya beberapa orang yang tidak sesuai untuk pekerjaan yang melibatkan memandu anak-anak, misalnya.

Pemandu juga mungkin menghadapi dilema tugas penjagaan jika anak-anak mengungkapkan rahsia di dalam perjalanan mereka, atau jika mereka mendengar perbualan telefon bimbit.

Tugas Shuddle adalah tidak hanya menyesuaikan kebijakannya dengan isu-isu yang timbul, tetapi juga untuk menyampaikannya dengan jelas kepada ibu bapa untuk memenangkan kepercayaan mereka. Gabungan penyewaan teksi swasta dan penjagaan anak cenderung menghadapi pemeriksaan peraturan di dua bidang, jika dan kapan ia berkembang secara global.

Kenyataan bahawa sebilangan ibu bapa sudah senang menempah perjalanan Uber untuk anak-anak mereka menunjukkan bahawa ada permintaan yang harus dimanfaatkan untuk perkhidmatan seperti Shuddle, setidaknya di kalangan demografi tertentu.


Shuddle adalah & # x27Uber untuk anak-anak & # x27 di mana ibu bapa membayar dan orang asing memandu

Perkhidmatan teksi peribadi untuk kanak-kanak? Itu pasti ibu bapa. Tetapi syarikat permulaan AS Shuddle berharap ada perniagaan untuk mengambil sebahagian daripada beban ibu bapa.

Dilancarkan pada mulanya di San Francisco, syarikat mengenakan bayaran kepada ibu bapa dengan bayaran bulanan $ 9 ditambah tambang untuk perjalanan individu, yang dapat dipesan sehingga seminggu lebih awal.

Syarikat itu mengatakan bahawa untuk setiap perjalanan, ibu bapa akan diberi nama penuh pemandu, foto, biografi pendek dan keterangan mengenai kereta mereka. Mereka juga dapat melacak perjalanan seperti yang berlaku menggunakan aplikasi telefon pintar Shuddle.

Menurut Recode, pemandu Shuddle akan diminta untuk mempunyai pengalaman dalam penjagaan anak dan lulus pemeriksaan latar belakang "teliti" sebelum memulakan kerja, dengan 100 pemandu disewa setakat ini semua wanita.

"Kami mencari penjaga yang ramah dan boleh dipercayai yang mempunyai pengalaman bekerja dengan anak-anak seperti pengasuh, guru, pengasuh bayi, kaunselor dan ibu bapa," jelas Shuddle di laman webnya. Syarikat ini disokong oleh dana modal usaha $ 2.6 juta.

"Elemen manusia itu penting. Ya, kami membuat aplikasi, tetapi ini adalah kargo anda yang paling berharga dan kami menganggapnya sangat serius, ”kata pengasas Nick Allen kepada Recode.

Sekiranya idea mempercayai anak-anak kepada orang asing yang memandu kereta mereka sendiri terdengar gila, inilah fakta yang lebih mengejutkan: sebilangan ibu bapa melakukannya melalui perkhidmatan seperti Uber dan Sidecar - Allen mengasaskan kedua - yang tidak mempunyai tahap yang sama pemeriksaan keselamatan khusus untuk kanak-kanak, apalagi insurans untuk membawa anak.

"Mom's Van disebut Uber" adalah tajuk utama dari satu kisah New York Times yang meneroka trend orang tua yang membuat perjalanan untuk anak-anak mereka, pada bulan September 2013. "Untuk Lebih Banyak Orang Tua, Ini Uber untuk Menyelamatkan" menyusuli Masa pada bulan November.

Shuddle menjadikan keselamatan sebagai titik penjualan, tetapi syarikat itu akan menghadapi sejumlah tantangan. Pemeriksaan keselamatannya pasti akan diuji oleh sekurang-kurangnya beberapa orang yang tidak sesuai untuk pekerjaan yang melibatkan memandu anak-anak, misalnya.

Pemandu juga mungkin menghadapi dilema tugas penjagaan sekiranya anak-anak menyembunyikan rahsia dalam perjalanan mereka, atau jika mereka mendengar perbualan telefon bimbit.

Tugas Shuddle adalah tidak hanya menyesuaikan kebijakannya dengan isu-isu yang timbul, tetapi juga untuk menyampaikannya dengan jelas kepada ibu bapa untuk memenangkan kepercayaan mereka. Gabungan penyewaan teksi swasta dan penjagaan anak cenderung menghadapi pemeriksaan peraturan di dua bidang, jika dan kapan ia berkembang secara global.

Kenyataan bahawa sebilangan ibu bapa sudah senang menempah perjalanan Uber untuk anak-anak mereka menunjukkan bahawa ada permintaan yang harus dimanfaatkan untuk perkhidmatan seperti Shuddle, setidaknya di kalangan demografi tertentu.